Предупреждаем ремонт гаражных ворот и шлагбаумов: подбираем качественное оборудование

Размещено 15-12-2017


Зима — непростое время года для любой техники, которая эксплуатируется на улице. Гаражные ворота и шлагбаумы не являются исключением.

Чаще всего, для установки в гаражах используются автоматизированные роллетные ворота, поскольку они отличаются простотой монтажа и управления работой, а также достойными техническими характеристиками и энергосбережением. Такие ворота рассчитаны на всесезонное использование, но в зимние месяцы может возникнуть ряд проблем, которые мешают нормальной эксплуатации конструкции и могут со временем привести к поломке и необходимости ремонта гаражных ворот.

Сложности в использовании роллетных ворот зимой и как с ними бороться

Как правило, роллетами оснащают отапливаемые гаражи, что приводит к значительным перепадам температур между помещением и улицей. Это может вызвать примерзание полотна к направляющим. Эту проблему можно предупредить еще в процессе монтажа конструкции, установив короб внутри помещения.

Чтобы предупредить непредвиденную поломку и ремонт гаражных ворот, следует перед их открыванием убрать наледь. Если об этом не позаботиться заранее, при запуске привода полотно разорвется, и вы не сможете открыть его вручную.

Чтобы избежать негативных последствий неправильной эксплуатации автоматических ворот зимой, специалисты советуют:

- использовать профили с запасом прочности;
- правильно организовать место монтажа конструкции — обустроить крытый проезд и установить обогревающий кабель;
- использовать «умный двигатель», который реагирует на возрастание нагрузки, в том случае, если произошло промерзание полотна. Это позволяет заранее отключить ворота и предупредить поломку фиксирующих компонентов или разрыв полотна, которые в дальнейшем потребуют ремонт гаражных ворот.

Если автоматика для роллетных ворот будет использоваться при температурах от 0оС до -20оС целесообразно будет оснастить ее элементами обогрева, к примеру, проложить отопительный трубопровод или организовать «теплый пол» в местах предполагаемого промерзания.

Предупреждаем ремонт шлагбаум или правила его эксплуатации в зимний период

Шлагбаумы используются на многих объектах — СТО, парковочных комплексах, на территории предприятий и офисных зданий. Для удобства и безопасности эксплуатации они оснащаются автоматикой. Однако стабильность работы шлагбаумов в различных условиях зависит от качества и характеристик конструкции.

Самыми главными параметрами в данном случае является:

- длина стрелы;
- интенсивность эксплуатации;
- температурный диапазон, в пределах которого может использоваться автоматические шлагбаумы;
- способ управления.

На сегодняшний день для средней полосы России лучше отдавать предпочтение моделям, которые работают при температуре окружающей среды от +50С до -40С.

При выборе автоматики необходимо выбирать влаго- и пылезащищенные модели, что позволит быть уверенным в долговечности конструкции.

Помимо качества автоматики специалисты советуют при выборе ворот и шлагбаумов обращать внимание на их внешний вид, причем не с эстетической, а с практической точки зрения.

Важным моментом при выборе дизайна конструкции является предупреждение скопления воды в тех зонах, где расположены подвижные элементы, поскольку жидкость превращается в наледь и затрудняет или полностью блокирует движение полотна. Это может привести к поломке и потребовать ремонт шлагбаумов и ворот. Если же зимой на подвижных компонентах образовалась наледь, прежде чем активировать работу устройства, ее необходимо удалить с помощью мягкого скребка. Также зимой регулярно проверяйте петли, пружины, тросы и направляющие на наличие перекосов и заеданий.

© 2012-2017 PRIVOD ME | Разработка сайта Devident