Ремонт распашных ворот и автоматики

Размещено 24-11-2017


Не зависимо от надежности, производителя, оснащенности и качества ворот, со временем все они требуют ремонта. Как правило, его причиной является износ, нарушение правил эксплуатации, отсутствие технического обслуживания и возраст конструкции.

Сегодня мы предлагаем вам поговорить о наиболее частых поломках, которые требуют ремонта.

Ремонт распашных ворот — причины неисправности технической части

Иногда при открывании и закрывании створок слышен скрип или другие посторонние шумы. Чаще всего причиной их появления служит отсутствие или недостаточное количество смазки на трущихся элементах. Специалисты в ходе технического обслуживания смазывают петли, их подшипники и замковые цилиндры.

Если при открывании механических ворот распашного типа требуется прилагать значительное усилие, причиной тому служит провисание створок.

Однако самой распространенной поломкой является заклинивание ворот. Его причиной служит нарушение в ходе монтажа конструкции, а также в процессе обустройства фундамента.

Также ремонт распашных ворот может требоваться в результате механического воздействия на конструкцию или слишком интенсивной эксплуатации. В результате необходима замена ручек, щеколд, запирающих механизмов и доводчиков. При ударах повреждается полотно ворот. Во всех этих случаях требуется замена поврежденных компонентов. Даже створки, поскольку ее деформация может привести к существенной нагрузке на привод и его поломке.

Ремонт распашных ворот — причины поломки автоматики

Электромеханические воротные приводы бывают рычажными и линейными, отличающимися друг от друга принципом работы.
Рычажной привод — это компактный компонент, состоящий из привода редуктора, который устанавливается на столб ворот с помощью саморезов или болтов. Открывание створки происходит за счет рычажного механизма.
Линейные приводы распашных конструкций бывают электрогидравлическими и электромеханическими. Их блок управления находится в отдельном корпусе. Привод с одной стороны закрепляется на створке, а с другой – на столбе. При фиксации кронштейны привода привариваются.
Ремонт распашных ворот зачастую требуется при наличии следующих проблем с автоматикой:
- привод работает нестабильно — слишком плавно или прерывисто. Это обусловлено отсутствием или недостаточной смазкой петель и опорных подшипников либо присутствием загрязнений на трущихся деталях петель — песка, льда, снега и пр. Также причиной поломки может служить деформация створки;
- ход движения створок изменяется на противоположный. Это указывает на проблему в работе фотоэлементов или наличии препятствия на пути движения ворот;
- ворота не полностью открываются или закрываются. В этом случае ремонт распашных ворот будет направлен на правильную настройку работы концевых выключателей и конечных положений открывания и закрывания створок;
- отсутствие реакции на команды, подаваемые с пульта дистанционного управления. Это может быть связано с его поломкой или разрядкой элементов питания. В этом случае специалисты убеждаются, что конструкция реагирует на команды, подаваемые непосредственно с кнопок блока управления. Если же и в этом случае ворота не работают, причиной поломки является блокировка ключевым замком.

Также из строя могут выходить светофоры, сигнальные лампы и блоки индикации. Чаще всего, причиной поломки служит перегорание световых элементов. Необходимо производить их своевременную замену, поскольку отсутствие сигнальных элементов приводит к снижению уровня безопасности при использовании распашных ворот.

© 2012-2017 PRIVOD ME | Разработка сайта Devident