РЕМОНТ РАСПАШНЫХ ВОРОТ

Наша организация предлагает полный спектр услуг по ремонту распашных гаражных ворот как на промышленных объектах, так и в частных домах. Механики сервисного центра могут осуществить ремонт любой сложности - от регулировки до устранения неисправностей различных механических повреждений, таких как замена изношенной несущей балки, несущих тележек и зубчатой рейки. С нашей помощью ворота и другие ограждающие конструкции служат долгое время и обеспечивают комфорт в ходе использования.

ОПИСАНИЕ

Конструкция автоматических распашных ворот представляет собой устройство, состоящее из разных механических элементов и электронного блока управления, отвечающего за программную и командную составляющую. У каждой детали в этом едином механизме, который регулирует работу врезной группы, существует свой срок службы и выход из строя одной из них или электронного компонента влечет за собой некорректное исполнение команды либо полную остановку всего процесса работы ворот.

Мы сертифицированы на ремонт и обслуживание следующих марок ворот, шлагбаумов и автоматических приводов

ЦЕНООБРАЗОВАНИЕ

Диагностика распашных, откатных секционных ворот с автоматикой и шлагбаумов на объекте заказчика (Москва и 10 км за МКАД). В стоимость диагностики входит минимальный ремонт (замена предохранителя, регулировка, настройка блока управления) 2500 рублей
Профилактика распашных ворот с автоматикой 4000 рублей
Замена петель на распашных воротах 5000 рублей без учета материала
Замена автоматического привода открывания ворот на аналог 5000 рублей без учета материала

НЕИСПРАВНОСТИ РАСПАШНЫХ ВОРОТ

Конструкция автоматических распашных ворот представляет собой устройство, состоящее из двух створок закрепленных на несущих столбах с установленными электроприводами и электронным блоком управления, отвечающим за программную и командную составляющую. У каждой детали в этом едином механизме, который регулирует работу врезной группы, существует свой срок службы и выход из строя одного компонентов влечет за собой некорректное исполнение команды либо полную остановку всего процесса работы ворот..

Механические неисправности

Неисправность: слышен отчетливый скрип, ворота стали тяжело открываться и закрываться. Возможные причины неисправности: под воздействием внешней среды смазка петель приходит в негодность и утрачивает свои свойства. Это приводит к дополнительной нагрузке на петли и, как следствие, к появлению скрипа и прочего шума. Решение данной проблемы является регулярное обслуживание (смазка) петель через установленные масленки. При длительной и интенсивной работе без смазки происходит износ штифта петли и подшипника, что приводит к нарушению плавности открывания конструкции. В случае выхода из строя одной или нескольких петель требуется замена вышедшего из строя узла на новое оборудование. Также со временем часто встречается провисание одной из створок распашных ворот, нарушение открывания или закрывания полотна. Как правило, это связанно с выходом из строя петель решение усиление место крепления пели или замена. В большинстве случаев механические повреждения не требуют детальной диагностики и видны не вооружённым глазом без применения специализированного оборудования.

Неисправности автоматики для распашных ворот

Проведя анализ обращений клиентов в наш сервисный центр, мы выявили самые частые неисправности связанные с работой автоматики для распашных ворот. Не доведение створки до своего конечного положения или не полное ее открывание в ходе движения. Возможные причины неисправности: такие поломки характерны для ворот с установленными на них автоматическими приводами. С большой долей вероятности можно утверждать, что данная неисправность связана с выходом из строя концевого выключателя для приводов линейного типа (автоматика для распашных ворот). Также данные симптомы возможны при сбросе настроек или неправильной настройке времени открывания ворот в блоке управления. Способы устранения: замена концевого выключателя либо его регулировка. Настройка времени закрывания и открывания ворот. Створки ворот стоят на месте, но двигатели работают, одна из створок ворот двигается, а вторая стоит на месте и слышна работа электродвигателя, ворота не реагируют на команду открытие с пульта или кнопки управления . Возможные причины неисправности: в результате длительной эксплуатации или большой интенсивности работы происходит износ червячного механизма автоматики либо ходовой гайки червячного вала, отвечающего за движение электропривода. В данном случае двигатель продолжает работать, а ворота стоят на месте без движения. Если ворота не реагируют на команды, а в разблокированном положении двигаются без затруднений, то имеет смысл проверить электропитание и предохранители, установленные в блоке управления. Способы устранения: осуществляется диагностика автоматики и блока управления, в ходе которой выявляется причина неисправности. При обнаружении износа узлов червячного механизма редуктора, производится замена детали. При отсутствии питания на автоматике, в первую очередь следует проверить исправность и целостность электропроводки, приходящего напряжения, блока управления и при необходимости заменить предохранители. Не редко встречаются случаи, когда причиной не исправности служит выход их строя электронных компонентов. Обрыв электрических кабелей подведенных к мотору, Выход из строя радио управления , поломка фотоэлементов, если они установлены. Повреждение блока управления в результате скачков электропитания.

Как произвести обслуживание распашных автоматических ворот самостоятельно

Проверяется состояние следующих компонентов состояние фундамента столбов (отклонение столбов от вертикали) Для проверки отклонения достаточно произвести визуальный осмотр либо приложить обычный строительный уровень. Для проверки петель достаточно в ручном режиме открыть створки ворот, оценить усилие при движении, полотно должно свободно перемещаться без заеданий и скрипов. В ходе осмотра автоматики необходимо проверить следующие компоненты: проверить состояние опорных кронштейнов, проверить состояние ходового вала втулки, проверить работу разблокиратора. Запустить оборудование в автоматическом режиме проверить работу радиоуправления , фотоэлементов ,состояние электронной платы и гибкой проводки. В случае отклонений при движении створки произвести настройку концевых выключателей, Произвести замену смазки видимых механических компонентов.

© 2012-2017 PRIVOD ME | Разработка сайта Devident